| ID | Typ | Lokalita | Přesnost | N.v. | Počet | Vznik sesuvu | Příčiny | Rozsah | Postižení | Opatření | Zdroj | P | M | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 417 | sesuv | Zatec - Stranna | stovky metrů | 1 | 1872 | Špůrek (1972) | ||||||||
| 434 | sesuv | Chlum | stovky metrů | 1 | 3/1892 - 5/1892 | Špůrek (1972) | ||||||||
| 604 | sesuv | Usti nad Labem - Vanov | metry | 1 | 8/1994 - 9/1994 | 3 | opatření | Raska et al. (2014) | ||||||
| 2035 | sesuv | Blesno | desítky metrů | 1 | 1.5.1941 - 13.5.1941 | 2 | Lidové noviny, 13.5.1941, roč… | |||||||
| 1949 | sesuv | Dolni Sucha | kilometry | 6.4.1970 | Špůrek (1972) | |||||||||
| 1282 | sesuv | Vojkovice | 1 | 1957 | Brázdil 1965: Zabezpečování… | |||||||||
| 2025 | sesuv | Praha - Pod Andelkou | stovky metrů | 1 | 3/1932 - 5/1932 | Špůrek (1972) | ||||||||
| 1844 | sesuv | Zeletice-Drazuvky | stovky metrů | 1 | 9.6.1970 | povodeň | 2 | obnovení železniční trati | ŘIHÁNEK, Milan. Významné data… | |||||
| 1907 | sesuv | Olsany | kilometry | 1.1.1940 | Špůrek (1972) | |||||||||
| 1438 | sesuv | Nový Hrozenkov | kilometry | 7/1997 | srážky | Krejčí, Kirchner 1997:… | ||||||||
| 447 | sesuv | Dremcice - Levousy | kilometry | 1 | 4/1898 | Špůrek (1972) | ||||||||
| 1504 | sesuv | Vsetín | metry | 7/1997 | srážky | Krejčí, Kirchner 1997:… | ||||||||
| 386 | sesuv | Chlum | stovky metrů | 1 | 1770 | srážky | Špůrek (1972) | |||||||
| 534 | sesuv | Vlčiněves | kilometry | 1 | 1926 | odvodnění | Archive UNL | |||||||
| 1446 | sesuv | Poličná | kilometry | 7/1997 | srážky | Krejčí, Kirchner 1997:… | ||||||||
| 457 | sesuv | Jakuby | kilometry | 1 | 4/1898 - 5/1898 | srážky | Hantschel (1898) | |||||||
| 1406 | sesuv | Liptál | kilometry | 7/1997 | srážky | Krejčí, Kirchner 1997:… | ||||||||
| 1745 | sesuv | Hostalkova | kilometry | 1 | 1919 | umělá | ||||||||
| 395 | sesuv | Decin - Bohyne | stovky metrů | 1 | 1817 | Prager Zeitung, Montag, den… | ||||||||
| 2003 | sesuv | Stepanov | kilometry | 1 | 4/1900 | 3 | Špůrek (1972) |
